当前位置: 主页 > C生活港 >工研院自驾车加速商转新竹南寮渔港揭牌上路! >

工研院自驾车加速商转新竹南寮渔港揭牌上路!

作者: 分类: C生活港 发布于:2020-07-08 浏览(487)


工研院自驾车加速商转新竹南寮渔港揭牌上路!

工研院与新竹市政府合作,共同推动「Taiwan No. 0001」自驾车,昨日正式于新竹南寮渔港揭牌上路,成为全台首辆能在开放场域验证的自驾车。自驾车科技整合涵盖广泛,包括机械、车辆电子、电机和资通讯等科技,工研院期许,透过此次实境测试,提升国内自驾车性能,盼进一步串联更多车用电子与半导体资源,带动台湾自驾车产业链发展。

工研院自驾车具备两大亮点,首先,其自驾车技术相较市面上多数自驾车技术仰赖GPS,可运用「同步定位与地图建构」技术、结合AI深度学习与高精度3D动态地图资料库,克服严苛的天候与环境挑战。其次,工研院自驾车採用「软体模组化技术」,得以适用于各种车款,目前已成功安装于小货卡、轿车、休旅车、大卡车等。

「今天,我们自驾车终于可以正式在南寮渔港揭牌上路了!」工研院副院长张培仁直言,这是工研院技术的里程碑,更是台湾产业的里程碑,启动台湾第一辆在开放场域上路的自驾车以及营运测试平台,透过此开放场域的运行,能让政府与厂商更了解自驾车技术进展,以规划具产业与社会价值的自驾车营运项目。

工研院今年3月完成签订自驾车实验运行合作备忘录,4月与竹市府共同向交通部提出测试计画,9月计画审核通过,取得首张自驾车试车牌。工研院机械与机电系统研究所胡竹生所长表示,未来一年将在新竹市政府提供的南寮地区场域进行道路测试,藉由直接在开放的真实人车混合道路进行试验,有助蒐集与建立交通数据、验证与增进自驾车功能以加速商转。

新竹市市长林智坚强调,期望透过发展自驾车,带动台湾半导体产业及自驾车的核心技术,包括影像、雷达、通讯、人工智慧与高精密度的图资技术等。他也说,新竹市为自驾车软体产业的核心,未来新竹市在观光甚至2021新竹灯会,都有机会应用自驾车接驳服务,实质改善交通接驳等问题,创造自驾车应用的无限可能。