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100%原装进口,安全不容打折-欧洲家庭休旅首选Renaul

作者: 分类: C生活港 发布于:2020-06-03 浏览(717)


100%原装进口,安全不容打折-欧洲家庭休旅首选Renaul

阳光普照,风景宜人,全家人安适的坐在Renault Scenic车上,丹尼尔心满意足的一边看着家人,一边享受着Scenic的驾驶乐趣,车舱里充满笑声及轻音乐,此刻,这部家庭MPV正準备通过一个十字路口...

四个年轻人,正兴高采烈的谈论夜游趣事,飞驰的改装房车里,音乐震天价响,情绪已达沸点的几个人,开始将焦点转移至驾驶者新买的手机,亢奋,加上不可自拔的表现慾,前方十字路口清晰的红灯警示却一点也没有引起他的注意...

两部车,九个人,交会在十字路口,谁能预料下一秒之后的状况?

根据行政院交通部统计处的调查报告指出,最近六年来,亦即民国86至91年于台闽当地的事故伤害死亡中,高达53%的比率为为运输事故;而其中更有高达97%的肇因源自于「机动车交通事故」,显见国人因事故导致伤害或死亡者中,多半是由这类原因所造成。从近来不断发生的重大交通事故中,消费者对于车辆安全的重要性,在传媒反覆探索中应该已经有着相当的认知,车辆安全,未来势必成为準车主购车前的重要考量,从历史的角度观察,当汽车开始量产、并且开始与人类生活发生密切的关係之后,随之而来的意外事故其实是无法避免的;因此,为了进一步提升车辆的安全性,各家车厂无不相继投入大笔资金进行安全领域的研发。

与欧陆同级的安规阵仗

作为一个历史悠久的品牌,对于法国Renault而言,经过不断累积的研究经验,不仅在主被动安全的领域中备有完整而详细的资料,其研究成果,亦对于日后相关产品研发,有着积极的贡献。透过心理学研究,Renault发现,导致行车的危险质素,主要在于环境影响与人为失误两方面;因此,研究人员针对驾驶者的行为与知觉进行分析,彻底了解驾驶者与机械运作的相互关係,并针对疲惫、粗心、乃至于路况不熟等特殊状况进行完整纪录与比对。同时,研究团队更针对不同车祸意外进行研究,并藉由重建车祸发生前后的状况,进一步了解意外发生当下的情境。

其实Renault对于安全设计的研发,起步时间甚早,55年前,该公司即已斥资在巴黎兴建了Lardy技术中心,目的就是要对未上市新车进行测试,Renault首次的撞击测试,就是在这里进行的。五十多年来,近11,000辆新车,在未量产前即在此撞毁,辛苦累积10万支以上的撞击影片,近50万桢照片,堆砌出Renault在安全领域上的杰出成就,今天,该品牌的任一车系,均具备高安规的车体结构,即便是最受欢迎的休旅车产品,在Renault的眼中,车体安全的重要性,绝不亚于产品在市场的销售表现。

道路状况何其複杂,任何一丝疏忽,都足以酿成悲剧,一旦意外无法迴避,碰撞发生时,保护(Protection)系统将是捍卫所有乘客人身安全的最后一道防线,千万不可以忽略。撞击测试的结果,正是评量汽车是否能保护乘客的客观指标。以欧洲为例,为推动汽车安全,欧盟的撞击测试机构 Euro-NCAP新车安全评鉴协会,定期针对市售车辆进行实车撞击测试,评定安全等级,并公布结果以提供消费者作为选购新车时的参考,这也正是国内积极推动的方向。根据最新出炉的Euro-NCAP报告显示,Renault以八个车款获得五星安全顶级评价的殊荣,击败包括M-Benz、Saab、Volvo等国人熟知的安全品牌,领先全球车坛,实现Renault「Safety First安全第一」的终极理想。

国人购买休旅车款的比例越来越高,休旅车满足了多人乘坐及共同出游的需求,但意外发生时,就必须能即时保护车上所有的乘客,因此休旅车的安全性应该更高,「Safety for All全员安全」将是未来休旅车安全的新基準。身为全球休旅车的创始者,Renault不只提供消费者新的生活想像外,更提供最高规格的安全防护机制,目前导入国内的休旅车款,均通过 Euro-NCAP五星顶级安全评价,而且导入的规格配备,均与Euro-NCAP受测车款相同。

路况险恶,Scenic相挺

Renault Scenic是欧洲同级车中第一部获颁Euro-NCAP五颗星顶级安全认证的车款,全员防护机制,不只保护手握方向盘的您,对于车内所有乘员,Renault均提供相同等级的全方位防护机制。Renault New Scenic全车系皆配置了Bosch 8.0版ABS防锁死煞车系统及EBD 煞车制动力分配系统外,更标準配置BAS紧急煞车辅助系统的车款,此项设计能提供更快速的煞车制动力,提早避免危险的发生,在平均90km/h的测试中,能有效减少5公尺的煞车距离。

全车系标準配置光感应自动头灯、雨滴感应式雨刷外,更拥有三百万级豪华旗舰才装载的电子式自动驻车系统,高规格的智慧安全防卫,让您更安心的享受Scenic带来的驾驶乐趣。除了看得到的豪华配备,Renault对于安全议题始终相当坚持,Scenic的SRP3全员防护系统,在意外发生的0.15秒内,瞬间启动整合性的全方位防护机制,这套系统包含前座两段式气囊、前座侧边气囊、全展式双帘幕气帘、自动溃缩式方向机柱及煞车踏板、气囊减压装置、前座三点式安全(附预缩装置/束力限制器)、前座双层式安全头枕、后座三点式安全带(外侧座椅附预缩装置/束力限制器)、后座可调式安全头枕、ISO-FIX儿童安全座椅固定系统等,让车内所有乘员均获得同一水準的安全保护。

安全无价,坐在防护周延的Renault Scenic车上的丹尼尔一家,即便闪避不了十字路口上的意外撞击,但严密的主被动安全配备,却足以让他们有机会再次规画下一次的旅行。

欧洲进口休旅车,安全仍是首要考量

SCENIC自1996年上市以来,连续11年欧洲同级车销售冠军,在2006年更以258,033辆的销售成绩,蝉联欧洲休旅车销售宝座。除了销售冠军外,在安全防护上,更是同级车首部获颁Euro-NCAP五星顶级安全评价。如果你是欧洲进口休旅车的準买主,不妨针对安全防护好好做一比较。

国内欧洲进口休旅车安全配备一览  NEW SCENIC 1.6LB170 1.7LGolf + 1.6L引擎动力115 匹德制马力116 匹德制马力102 匹德制马力Euro-NCAP
测试结果
评价等级五星顶级
安全评价
国内销售与
受测车款相同
五星评价
受测车款
为六席气囊,
国内标配气囊
仅有四席
未送测全员安全正面防护气囊2 席2 席2 席前座侧边防护气囊2 席2 席2 席前后座防护气帘2 席选购配备
(需加价 2.4万)2 席前座三角窗大型无小型驻车系统电子式自动驻车系统手拉式手拉式



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