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LEXUS震撼全场,双休旅RX七座与UX登台预告明年流行重点

作者: 分类: L生活妝 发布于:2020-06-07 浏览(902)


LEXUS震撼全场,双休旅RX七座与UX登台预告明年流行重点房车和掀背车市场逐渐式微,近年被SUV运动休旅车和Crossover跨界休旅车逐步取代,两种休旅车俨然市场当红炸子鸡,而LEXUS品牌在台湾也顺应潮流,明年中小型车将改以休旅车做为销售重点,年底台北车展,目前AutoNet得到一手讯息,LEXUS台湾总代理和泰汽车将运来台湾首见的全新休旅车:分别是年底即将量产的小型跨界休旅UX,以及本周将在洛杉矶车展亮相的RX三排七人座全新车型。
LEXUS震撼全场,双休旅RX七座与UX登台预告明年流行重点为争取Y世代年轻买家的青睐,LEXUS在去年巴黎车展中,推出一台车型比NX小一号的UX跨界休旅概念车,它的造型比NX更华丽而且具有侵略性,具备和LEXUS高阶车型相同的外突式纺锤形水箱护罩,并有十分繁複编织纹网格,还有锐利如箭矢造型的LED车头灯和雾灯组。车内设计也十分前卫而深具未来感,中控是大块水晶萤幕,所有操控介面变成虚拟化,全採触控操作,另有虚拟化单环多功能仪表。
许多外媒称UX就是豪华版的Toyota CH-R,因为它的车身尺码和CH-R十分相近,目前概念车的长宽高各为4,390mm、1,795mm以及1,560mm,轴距为2630mm。另外,它也和CH-R同样採用TNGA全新的模组化底盘平台。目前按原厂的进度,UX将在今年底推出量产车,而台湾也计画明年中引进。
按目前LEXUS的产品规画,UX将有三个动力车型,包括UX 200、UX 250和UX 250h,其中UX200可能配置2.0升自然进气引擎,而UX 250将搭载2.5升V6自然进气引擎,最大马力215匹、最大扭力26.5公斤米,匹配6速手自排变速箱。UX 250h则配2.4升四缸自然进气引擎搭配电动马达,汽油动力最大马力150匹,最大扭力19.1公斤米,电动马达大马力143匹最,最大扭力27.5公斤米,另匹配无段变速箱。
因应高龄化时代来临,三代同堂出游需求,LEXUS针对现役的RX休旅,推出车尾加长的三排七人座车型,将在本周的洛杉矶车展中正式首发,目前已知它的主方车型是RX350L,另外也会发表RX450L,而台湾LEXUS总代理和泰也确定会未来引进三排七人座长版RX。