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X7于10月中登场、品牌不会有货卡车款、3 Series G

作者: 分类: V假生活 发布于:2020-06-09 浏览(496)


X7于10月中登场、品牌不会有货卡车款、3 Series G

2018 巴黎车展即将落幕,但 BMW 高层在车展中接受外媒访问时却透露多项新车规划。5 门斜背车型定位的 3 Sereis Gran Turismo 确定不会再有下一代车型,品牌也不会随 M-Benz 的脚步推出类似 X-Class 的豪华货卡车型,另外全新旗舰休旅车系 X7 则由高层确认会提早于 10 月中旬登场。

BMW 高层亲口证实,3 GT 仅一代车型便宣告终结

儘管 3 Series 于巴黎车展盛大发表大改款 G20 世代轿车车型,但 BMW 全球研发主管 Klaus Frohlich,日前在巴黎车展中向澳洲媒体 motoring.com.au 透露,3 Series Gran Turismo 确认不会再有后继车型。此举也代表先前的市场传闻属实,而且儘管先前有传出新一代 3 Series Gran Turismo 的代号为 G24,但 Klaus Frohlich 的表态,也证实 3 Series Gran Turismo 前后将只有现行 F34 世代、仅一个世代车型问世便宣告终止开发。

现行 F34 世代 3 Series Gran Turismo 是于 2013 年 2 月日内瓦车展登场,当时 BMW 延续 5 Series Gran Turismo 融合斜背造型、大空间、略高于传统轿车视野的产品策略,并以更为动感与年轻化的内外观开发出 3 Series Gran Turismo,锁定的便是对空间有需求、却又不想满足于传统旅行车造型的客层,亦拥有不同于传统 3 Series Sedan 的产品优势。

SUV 方兴未艾,3 GT 销量逐渐萎缩

但 Klaus Frohlich 向 motoring.com.au 指出,3 Series Gran Turismo 问世的近几年来,消费者却是不断追求视野更高的 SUV 休旅,诸如 BMW 品牌的 X1、X3 等车款,而且 Klaus Frohlich˙也表示,近几年跨界风潮方兴未艾下,开 SUV 也是一种年轻化的彰显,许多 SUV 车款在不断调整后,其油耗与操控性亦有着不输 3 Series Gran Turismo 的表现,导致其面临来自 SUV 市场的强大压力。

3 GT 销售表现平平,BMW 决定不再开发下一代车型

而且儘管当初 3 Series Gran Turismo 想锁定的客层,便是想要空间实用性与较高乘车视野、却不想直接买 SUV 休旅的消费族群。但 Klaus Frohlich 也大方的承认,就近几年 3 Series Gran Turismo 销售平平的成绩观察,实际上有此一级距需求的消费者正逐渐萎缩,更是 BMW 决定收手的关键。

另外,同品牌 3 Series 与 4 Series 的衍伸车型众多,举凡 3 Series Touring、4 Series Gran Coupe 依旧能满足不同取向的消费者,3 Series Gran Turismo 实际上并未能在销量获取一定的成长。对 BMW 原厂而言,步步为营、集中资源开发有稳定销量的产品,才是能获利的策略,因此 3 Series Gran Turismo 后继无人也是各界的意料之中。

不跟随对手 M-Benz 脚步,BMW 不会开发货卡车型

而除了 3 Series Gran Turismo 的消息外,Klaus Frohlich 还另外向 motoring.com.au 表示,BMW 将不会发展像 M-Benz X-Class 类似的豪华货卡产品。Klaus Frohlich 指出,儘管澳洲等地市场对于货卡产品有强烈需求,但就 BMW 原厂的评估,除了品牌没有现有的货卡产品平台、必须投注大量资金研发外,他认为 BMW 的豪华品牌定位,在货卡市场中的价位已属过高,就算 BMW 真的研发出货卡产品,其市场与销量将会相当小众,不符合原厂的开发效益。

外媒 motoring.com.au 也进一步问到,BMW 原厂难道不会循 M-Benz X-Class 与 Nissan Navara 的双生合作模式 ,利用 BMW 与 Toyota 间的合作关係(先前已共用底盘平台进行新世代 Z4 与 Supra 研发),并以 Toyota Hilux 为基础开发 BMW 品牌的货卡产品?

Klaus Frohlich 只坚定的表示,BMW 不会跟随对手 M-Benz 的「贴牌策略」研发出货卡产品,现阶段与未来皆未有此可能性。

广  告释出最新一波测试影片,高层透露 X7 将于 10 月中登场

巴黎车展之后,外界也相当好奇久候多时的品牌全新 7 座旗舰休旅 X7 究竟何时登场?而就先前 BMW 高层与外媒透露的资讯,X7 登场时机将会比原先预估的 11 月洛杉矶车展更早、表示将会提前在 10 月中旬正式发表,原厂日前也释出最新一波的测试影片持续「卖关子」。外媒先前也已捕获到 X7 量产版的内装造型,与大改款 X5 同样採用 iDrive 7.0 介面,但在细节处铺陈则仍有所不同。

而有关 X7 车系的详细登场时程、3 Series Gran Turismo 正式告别式场的时机,甚至是 4 Series Gran Coupe 等车款的位来动向,U-CAR 也会持续追蹤,并替读者带来第一手的最新报导。

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