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WRC车手大风吹,各车队实力互见消长

作者: 分类: V假生活 发布于:2020-06-09 浏览(256)


WRC车手大风吹,各车队实力互见消长 Sebastien Loeb在惊险中写下空前的车手冠军八连霸战绩。 自2011年赛季起WRC赛事正式改採S2000规格赛车,虽说最终仍由Sebastien Loeb写下空前的车手冠军八连霸辉煌战绩,不过仔细看比赛内容以较前几年更为激烈,车手冠军更是到最后的英国站才正式确认,而位居二线的车手更是抓住机会展现实力,有着亮眼的成绩。
WRC车手大风吹,各车队实力互见消长 FORD厂队当家车手Mikko Hirvonen宣布自2012年赛季转队至CITROEN厂队。 然而,在FORD厂队当家车手Mikko Hirvonen宣布转队起,便预告了2012年赛季车手的大变动,Hirvonen与Loeb在WRC赛场上的资历相仿,但相争多年却始终与冠军无缘,尤其再今年的闭幕站中更一度有望逆转成功,可惜最后仍功亏一篑,赛季后更大出众人所料的宣布转队至CITROEN厂队、成为Loeb的队友。
不过Hirvonen此举却也打乱了CITROEN厂队的人事布局,最后决定将自家培养出的阵中二号车手Sebastiens Ogier提前两年解约,这位在今年赛季中证明自身实力、也一度有机会问鼎冠军宝座的车手,最后决定加入甫成军的VW厂队,不过却面临到自家的VW Polo R WRC赛车得要到2013年赛季才会出战,对于想要继续完整参赛的Ogier来说,VW厂队决定借调同集团的SKODA Fabia S2000赛车供Ogier参赛,这辆SWRC级距的冠军赛车在更高等级的赛事能够发挥多少实力,倒是令人好奇。
回过头来关注FORD厂队,在阵中主将Hirvonen跳槽之后,原先的二号车手、今年赛季表现也不错的Jari-Matti Latvala便理所当然的扶正,且FORD更签下2003年的冠军车手、经验十分丰富Petter Solberg,这位今年以私人车队名义、驾着CITROEN DS4赛车参赛的车手,在积分榜上也仅次于前述四位厂队车手,在有了厂队与FORD Fiesta RS赛车的支援以后,能否再现过去技压Loeb的实力,着实令人期待。
此外,在今年赛季中选择参赛的MINI厂队也展现出亮眼的成绩,在仅有的六站赛事出赛机会中,主战车手Dani Sordo两度站上颁奖台,也证明了其车队合作伙伴PRODRIVE先前放话三年内夺冠的目标所言不虚。而自加入WRC赛场后便新闻不断的2007年F1车手冠军Kimi Raikkonen,也决定于2012年赛季回归F1赛场、加入LOTUS-RENAULT车队,也让驾驶CITROEN DS4赛车参赛的车手又少了一名,在2012年赛季中将出现FORD大军挑战CITROEN霸主地位,而MINI与VW(SKODA)则在旁伺机而动的情况,实在让人拭目以待!
WRC车手大风吹,各车队实力互见消长 在今年赛季中选择参赛的MINI厂队也展现出亮眼的成绩。