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LEXUS新CT换心20L并走跨界风?2017年第四季大改款发表!

作者: 分类: N人生活 发布于:2020-06-07 浏览(577)


LEXUS新CT换心20L并走跨界风?2017年第四季大改款发表!于2011年问世的CT200h,是TOYOTA为了替LEXUS增加入门产品遂以Prius为基础所开发的车款,然而面对欧洲对手的强力攻势,CT200h却未交出漂亮成绩单,为此原厂决定改变策略,将下一代CT200h规划成Crossover,并头一回才用女性担任总工程师,期望2017年第四季诞生时能一炮而红。

根据AutoNet汽车日报的最新独家讯息显示,下一代CT200h的开发代号为100B,採用TOYOTA新世代TNGA底盘平台,与现行款相比轴距增加100mm达2700mm,车身尺码约莫为4350×1780×1500mm,较现行的4320×1765×1460mm略大些,不过车身钣件经过重新修饰和设计下,展现出截然不同于传统掀背车的风貌,甚至在充满肌肉感的钣件与车身线条营造下,更具备跨界休旅的身影。当然品牌最大特徵的纺锤型水箱护罩依旧为标準配置,另外与NX相仿的内装铺陈将列为基础,并添加更符合CT的年轻动感定位,当然在轴距增加后提供更为宽敞舒适的乘坐空间。
而动力部分为了与Prius的1.8L区隔,CT200h这回可是搭载真正的2.0L直列四缸汽油引擎,与电动马达和锂电池组合后,综效马力可达160-170hp,当然具备运动、节能模式选项的CVT将是标準配置,推测平均油耗将有着30.0-32.0km/L的实力。
此外新一代CT的开发还有一大特色,就是确定由女性担任总工程师,这可是LEXUS首次大胆尝试,这除了因应日本首相安倍晋三提出的「女性活跃推进法」,更利用女性的角度导入对汽车不同观点,以更中性的眼光让新CT获得更多客群。不过新CT还要两年多才会问世,引进台湾应该要2018年之后,这意味现行CT恐怕还要在市场多撑个至少三年!