在上市7年后，LEXUS旗下小型掀背CT 200h将在2018年市推出最后一次小改款车型。不仅将部分原本F Sport车型之配备下放较低阶的车型，整体设计也更加动感时尚。然而，一如稍早谣传，根据LEXUS美国分部发言人稍早表示，CT 200h确定将在明年退出美国市场。
虽然LEXUS宣称CT 200h在油电车型销量看涨的欧洲、中国及日本等关键市场表现仍抢手，但在全球第二大的美国市场中却称不上亮眼。自2010年推出至上个月为止，CT 200h在美国仅售出约30万辆；而今年前五个月3311辆的总销量甚至较去年同期下跌11.2%，让LEXUS只能选择放弃CT 200h在美国车市的发展。
不过新年式车型仍会在其他部分市场上贩售，而小改款的一大重点，便是在外观设计上的精进。新年式CT 200h将全面採用原本F Sport专属的网状水箱护栅，而新款头灯也将勾状日间型车灯整合至头灯上方。
当然，新款的保险桿设计更是少不了的，不仅如此，拥有鸭尾式设计的尾门搭配新款L型LED尾灯让新CT 200h更显动感、时尚。LEXUS提供小改款CT 200h多款新铝圈造型，小至15吋、大到F Sport车型的17吋金属漆深色铝圈，选项相当多元。
小改款并未针对CT 200h的内装做太多变动，但比起现行车款的7吋萤幕，新CT 200h将配备更大的10.3吋款。此外，新车型的内装提工多款双色调真皮内装搭配选择，并可搭配阳光风或竹林风两种内装风格设计。
随着F Sport水箱下放，LEXUS为了强调其独特性，特别为F Sport车型另行推出了两款专属的保桿设计。车内，CT 200h F Sport也在内装风格拥有更多样的设计选择，除了颜色，消费者还可自由选择真皮或织布的双色调内装。
毕竟为末代小改款，LEXUS并不会针对CT 200h的动力配置进行更动，因此新年式CT 200h同样将採用1.8L引擎及单电动马达，搭配ECVT自排变速系统。不过LEXUS表示，将为2018年式CT 200h增配LEXUS Safety System＋（LSS＋）主动式安全辅助系统。而新年式CT 200h预计将自今年稍晚陆续于各市场推出。