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Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎

作者: 分类: N人生活 发布于:2020-06-07 浏览(178)


运动风格强烈的Lexus IS250一直拥有很高的人气,现在推出的双门IS250C更是多了优雅演绎,让人拜倒在它那Coupe与Convertible间的迷离媚惑之下。

◆Lexus第一辆入门级硬顶敞篷车、
◆21秒内完成开/关篷、
◆同级最大后行李厢空间。

在国内IS车系以年轻、帅劲、动感的形象,成功打入Luxury Sporty Sedan的市场。尤其是现行第二代IS250车型,更加锐利、更大动力,让它的销量胜过IS200。日式独特的细腻豪华感与不错的操控,除了让IS250在消费者心中建立起不输德系高级车的口碑外,也让原厂开始看重这辆「小车」。除了有心加入跑房车之战的IS-F暴力猛兽外,亦有眼前这辆温儒优雅的IS250 Convertible问世,展现IS车系多样化的可能性。
Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎电控椅背倾倒按键让后座乘客更方便,传统手动把手亦为保留。

如果你是个热爱追逐阳光与风的人,敞篷车的开阔感一定是你所不容错过。宛如骑机车兜风般,但是更多了安全、舒适、豪华与羡慕的目光。也许敞篷机构的耐用度、行车安全与车体刚性、乘坐空间的舒适性、后行李厢的实用度会影响你对于敞篷车的判断,But who cares?买辆Convertible靠的不就是一股浪漫与冲动吗?何况这辆Lexus IS250C的表现实在是可圈可点。

Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎位于方向盘基座左手方的敞篷开关键相当就手,20余秒就能轻鬆开篷。一辆车、两样情

IS250C在外观比例上原厂下了很大的苦心,尽量修饰的让它拥有「既是Coupe,也是Convertible」的身形比例。全车除了头灯、引擎盖、照后镜与房车通用以外,其他皆为全新设计。关上顶篷的IS250C确实流线,由于敞篷身分所致,比房车更低的车顶、更向后掠高的腰线,当坐进它的驾驶座时确实因此多了几分Sedan所没有的跑车气息。虽然顶篷内侧有向上方凹陷设计,但对于身高175cm以上的驾驶人来说可能会感到些许压迫,后座就更不用说了。
Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎同级车最大行李厢,就算开篷时还可拥有放置一具高尔夫球具的空间。

也许你会忽然想起SC430这部车,与之相比IS250C扮演了更加亲民的角色,而且拥有四张座椅。在敞篷构造的设计上,IS250C相当高明,一点也不输给其他对手。仅需20余秒(介于20至21秒间)的开/关篷速度,是三片式硬顶中屈指可数;独家关篷缓冲机制,更可延伸机件寿命。而这三片车顶的尺寸与钣件弧度计算精确,为它缔造即便开篷状态行李厢仍可纳入一具标準高尔夫球具的同级最大空间,更别提闭篷时几近标準房车后厢的容量。
Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎敞篷车带来的自由度与乐趣,是在其他车种上难以得到的。

操作敞篷时相当简单,电控开关就设于方向盘基座左手方而已。只需持续按下开关即可操作,同时在仪錶板中央的多功能显示幕亦会显示敞篷作动情形。值得一提的是IS250C搭载了「智慧型侦测功能」,透过倒车雷达来侦测尾箱盖开启距离是否足够供敞篷机构开关篷,相当方便且安全。

前后50:50的配重

与IS-Sedan相同的208hp/25.7kgm 2.5升V6引擎、六速自手排变速箱附方向盘拨片换档,对于IS-C的动力输出反应我们在上车前大概就能臆想,但令笔者感到讶异的是它的底盘。「好像跟房车版没两样嘛」或许看表面是如此,但要知道少了传统车顶与B、C柱后的Convertible,要将操控提升到与房车相同就需要下一番苦力了。IS250C在其半笼型车体上增加许多抗扭转结构樑,并且加强A柱结构与门槛构造;底盘方面,亦透过各式强化支架提昇其强度。
Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎除了引擎盖、头灯、照后镜之外,其他组件都是IS250C专属

配重方面,IS250C更达到前后50:50的完美境界。在几个高速弯与小弯的试鍊后,随着底盘传来的路感让嘴角逐渐扬起。虽然避震器未特别Sporty化,但不要太极限操驾仍属快意。关上篷的IS250C之宁静表现相当有水準,不论是隔音或是风切声皆和房车版本无异,全然的Lexus作风。开篷乘风之余,加装车速感应控制系统的空调能够自动调整风量及温度,让你拉风但不必汗流浃背。IS250C和房车车型一样,分为顶级版与配备EMV的旗舰Navi版可供消费者选择,售价约为260万元左右,让Convertible车款又更为热闹起来。

Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎敞篷也会踩煞车

说到这组铝合金硬顶,约略20余秒的开/关篷作动时间,让它成为现今具备水準的快速三片式硬顶之一。更特别的是「闭篷减速机制」设计,让顶篷在接合之时宛如会踩煞车般,降低接合音之余亦提昇机件使用寿命。

Lexus IS250 Convertible汽车双面女郎F-Sport套件现身

IS250/350C甫发表没多久,原厂动力、外观提昇产品「F-Sport」系列也火速推出IS-C改装套件,让IS250 Convertible增添性能风範。本刊独家消息指出,总代理有意于年底引进F-Sport系列套件,满足对性能较为追求的车主们。

Lexus IS250 Convertible引擎型式V6 DOHC 24V Dual VVT-i排气量2500c.c.缸径×冲程83.0×77.0mm压缩比12.0:1最大马力208hp/6400rpm最大扭力25.7kgm/4800rpm悬吊系统前双A臂、后多连桿电子辅助VDIM轮胎规格前225/40/18、后255/40/18传动方式FR变速系统六速手自排煞车系统四轮碟煞长/宽/高4635/1800/1415mm轴距2730mm轮距前后1535mm车重1740kg