台湾神车刚刚在5月份被CR-V抢走单月销售冠军，几乎已经成为国内车坛的话题，不过在中国市场乘用车的真正神车--就属平均月销量四万辆起跳的「上汽大众朗逸Lavida」，不同于过去以上一代Octavia搭载的PQ25平台打造的高性价比家庭房车定位，在2018北京车展首度亮相之后终于在日前宣布于当地授权通路发售！
上汽大众朗逸迄今所创造的纪录，当然也包括超过500万辆的累积销售成绩等，其地位当然远非Altis中国版所能相提并论，而日前上汽大众宣布全新朗逸Lavida Plus上市售价则介于11.59-16.29万人民币之间，重点是这款新车也比照包括七代Golf与前不久在北美首发的新一代Jetta，都採用MQB平台打造！
当然，既然是中国神车的接班人，所以在颜值方面可不能随随便便，可以见到融合美规Jetta、CC、Touareg等设计特色的外观造型，车身尺码达到4670╳1806╳1474mm，轴距则为2688mm，当然空间表现也如同其余MQB成员一般，而原款朗逸在空间表现一向水準不差，Lavida Plus当然只有更好，而结合简约与科技豪华风格的车室内装，全车系更标配了电子手煞车与AutoHold功能，较高档车型则可选配与CarPlay、CarLife连动的车载平台系统，而且可选配的ADAS驾驶辅助科技等等，也成为新车全面在预防安全科技方面的一大亮点。
动力方面，全新朗逸入门车款搭载1.5L自然进气引擎（116hp），可搭配五速手排或六速手自排变速系统，而280TSI车型搭载汽油1.4L TSI直喷涡轮增压引擎，全数搭配DSG七速双离合器自手排，可输出马力150hp与扭力25.5kgm，中国工信部公布平均油耗为18.5km/L，原厂公布起步加速0-100km/h则为8.3秒。
就看看在SUV热潮不断在中国延烧之际，全新一代朗逸Lavida Plus是否还能够进一步发挥中国神车该有的销售实力！
对了，同样衍生自MQB平台的「一汽大众全新宝来Bora」，亦将在不久之后于当地上市。